Obietnica o krótkim terminie ważności czyli bezpłatnej komunikacji nie będzie

 

Na początku stycznia skierowałem petycję do Prezydenta Miasta Biała Podlaska dotyczącą realizacji obietnicy wyborczej złożonej przez kandydata na prezydenta w 2018 r. 

Chodziło o zapewnienie darmowej komunikacji dla uczniów.

Realizacji tej obietnicy nie będzie ponieważ jak wynika z odpowiedzi na petycję "program wyborczy Prezydenta Miasta Biała Podlaska Michała Litwiniuka na obecną kadencję nie przewiduje wprowadzenia bezpłatnej komunikacji". 

I to tyle w kwestii obietnic wyborczych, które jak się okazuje mają krótki termin ważności. 

A co do pozostałej argumentacji prezydenta miasta dotyczącej pomysłu bezpłatnej komunikacji dla wszystkich mieszkańców czy choćby zapewnienia darmowej wybranej, jednej linii autobusowej to m.in. 

- "wojna tuż za naszą wschodnią granicą, która spowodowała, że zmieniły się priorytety w stosunku do potrzeb i planowanych wydatków", 

- "spółka miejska MZK odnawia tabor autobusowy również ze środków własnych, co jest bardzo ważną sprawą w związku z obostrzeniami w przyznawaniu dofinansowań", 

- "należy sobie odpowiedzieć na pytanie, czy chcemy rozwijać komunikację miejską, czy ją ograniczać", 

- "MZK w Białej Podlaskiej sp. z o.o. w najbliższych latach stoi przed ogromnym wyzwaniem wymiany taboru autobusowego na nisko- i zeroemisyjny", 

- "zostanie zakupionych 12 fabrycznie nowych autobusów miejskich niskopodłogowych z napędem elektrycznym wraz z infrastrukturą do ładowania i systemem monitorowania pracy ładowarek".

www.umbialapodlaska.bip.lubelskie.pl/upload/pliki/odp.-1.25.pdf

Mamy więc argumentację głównie natury ekonomicznej.

A co z promocją zdrowego stylu życia, oddziaływaniem darmowej komunikacji na ograniczenie korków w mieście, redukcją emisji zanieczyszczeń generowanych przez samochody? 

Takie cele przyświecały władzom kilkudziesięciu polskich miastach, w których funkcjonuje darmowa komunikacja publiczna. 

W Białej Podlaskiej jej nie będzie. 

Przy okazji warto odnotować, że wpływy MZK ze sprzedaży biletów w 2023 r. wyniosły 3.203.656,23 zł. (dane uzyskane z MZK Biała Podlaska w ramach informacji publicznej). 

Oczywiście wpływy z biletów zakupionych przez uczniów są niższe.